- Yleiskatsaus
- Suositellut tuotteet
Korkean lämpötilan lujuus: Vastustaa kulumista ja muodonmuutosta pakokaasujen voimakkaassa lämmössä, säilyttäen rakenteellisen eheyden.
Erinomainen lämmönjohtavuus: Mahdollistaa tehokkaan lämmönhajotuksen pakoputkesta ja estää imuputken ylikuumenemisen, mikä auttaa säilyttämään viileämpää ja tiheämpää imuilmaa.
Erinomainen lujuuden ja painon suhde: Tarjoaa tarvittavan kestävyyden samalla kun painoa vähennetään merkittävästi verrattuna valurautaan, mikä edistää moottorin kokonaistehokkuutta.
Superiori korroosionkestävyys: Ke withstands altistumista syöpäville pakokaasujen sivutuotteille ja ympäristötekijöille.
Painovoima- ja alipainevalumuotimetallivalu: Nämä menetelmät mahdollistavat holkkejen ja putkien valmistuksen erinomaisella metallurgisella eheydellä, tiiviillä mikrorakenteella ja huippuluokan mittojen tarkkuudella. Hallittu täyttö vähentää turbulenssia ja huokoisuutta, mikä on kriittistä kaasuvuotojen estämiseksi ja osan lujuuden varmistamiseksi.
Integroitu ydinteknologia: Käytämme kehittyneitä hiekka-ytimiä muodostamaan imuholkkiin monimutkaiset sisäiset virtauskanavat, mikä takaa sileän ilmavirran ja optimaalisen tilavuustehokkuuden.
Täydellinen CNC-konepajoapalvelu: Yhden pysähdyksen palveluna tarjoamme täydellisen konepajakäsittelyn kaikille tiivistealoille, liittimille ja kiinnityspisteille. Tämä takaa täydellisen sovitettavuuden sylinteripäihin ja turbotahdikkeisiin, mikä on välttämätöntä moottorin suorituskyvyn ja päästöjen hallinnan kannalta.
Merikuljetuksen moottorit
Paikalliset sähköntuotantolaitteet
Veturi- ja raskas louhintakalusto
Korkean suorituskyvyn raskaiden koneiden ja voimalaitosten maailmassa 16-sylinterisiä dieselmoottoreita kohtaan asetetaan erittäin tiukkoja vaatimuksia. Niiden tehokkuuden ja tehotulon kannalta keskeisiä ovat imu- ja poistoelimistöt. Mukautetut alumiinivalupalvelumme erikoistuvat korkealaatuisten imusarjojen ja poistoputkien valmistukseen, jotka kestävät näiden voimakkaiden moottoreiden tiukat lämpö- ja rakennetta koskevat haasteet. Toimitamme tarkasti suunniteltuja osia, joiden tarkoituksena on optimoida ilmavirtaus, hallita kovaa lämpötilaa ja taata pitkän aikavälin luotettavuus.
Korkean suorituskyvyn alumiinituotteet äärijännityksiin
Käytämme edistyneitä, lämpökäsiteltäviä alumiiniseoksia, kuten A356-T6 ja 319, jotka on erityisesti valittu tähän vaativaan käyttöön. Nämä materiaalit tarjoavat erinomaisen yhdistelmän:
Tarkkuusohjattu valmistusprosessi
Valmistustapaamme on räätälöity monimutkaisten, vuotovapaiden komponenttien ja hienojakoisten sisäisten kulkujen valmistukseen.
Tiukka laadunvarmistus
Jokainen imusarja ja pakoputki testataan tiukasti, mukaan lukien mittojen tarkastus ja painevuototesti, varmistaaksemme että ne täyttävät 16-sylinterisen dieselmoottorin korkeapaineiset ja korkealämpötilaiset vaatimukset.
Todettu sovellus vaativissa sektoreissa
Räätälöidyt alumiinivalukomponenttimme on suunniteltu seuraaviin käyttötarkoituksiin:
Yhteistyökumppanina tarvittaessa kriittisiin moottorikomponentteihin. Räätälöidyt alumiinivalutekniikkamme tarjoavat suorituskyvyn, kestävyyden ja tarkan tarkkuuden, jotta voimakkaimmat moottorit pysyvät huippusuorituksessa.


Materiaali |
teräs, rostiton teräs, alumiini, rauta, hiiliteräs, makkara, hopea, liitos, jne. |
Paksuus |
0,1 mm - 12 mm, kuten pyydätte |
Koot |
1) Asiakkaiden piirustusten mukaan 2) Asiakkaiden näytteiden mukaan |
Pinnan käsittely |
Anodointi, galvanisoitu, sinkki, nikkelipitoisuus, kromipitoisuus, pudotuspitoisuus, maalattu, jne. |
Piirustusmuoto |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Luonnos. |
Pakkaus |
Polytasku+Kartonkasi+Puukera/Palletti, asiakkaan pyyntöön mukaisesti |
Toimitus |
1) Kurierin kautta, kuten DHL, TNT, Fedex jne., yleensä 5-7 päivää matka-aikaa |
2) Ilmakehällä lentokenttään, yleensä 3-4 päivää matka-aikaa |
|
3) Merillä satamaan, yleensä 15-30 päivää matka-aikaa |
|
Toimitusaika |
riippuu määrästä, yleensä noin 20 päivää. |
Maksuehdot |
T/T, Paypal, Kaupankäyntitakuu |
Sertifiointi |
ISO |
Logo-palvelu |
tarjottu |
Käyttö |
laajesti käytetty rakennuksissa, teollisuudessa ja autoteollisuudessa. |







