كل المنتجات

عجلة طائرة خفيفة الوزن فائقة الجودة 12A بوزن 10 رطلًا، عجلات طائرة متوازنة ممتازة

عجلة طائرة خفيفة الوزن فائقة الجودة 12A بوزن 10 رطلًا، عجلات طائرة متوازنة ممتازة

نظرة عامة
منتجات موصى بها

بالنسبة لهواة المحركات الدوارة الذين يسعون لتحقيق أقصى أداء، فإن د-flywheel ليس مجرد مكوّن؛ بل عنصر ضبط حاسم. تمثل د-flywheel المتقدمة خفيفة الوزن 12A الخاصة بنا، المصممة بدقة وبوزن متوازن بعناية عند 10 أرطال، القمة في تحسين نظام نقل الحركة لمحرك مازدا الدوار الأيقوني. تم تصميم هذه الد-flywheel الفاخرة لتوفير تحسينات كبيرة في استجابة المحرك، والتسارع، ومتعة القيادة بشكل عام.

مواد متقدمة لأداء مثالي

مصنوع من قطعة واحدة من الفولاذ الكرومولي عالي القوة أو سبيكة ألومنيوم بدرجة طيران فائقة الجودة، ويحقق هذا الدولاب الطائرة توازنًا مثاليًا بين الوزن الأدنى والمتانة غير المتأثرة. ويضمن استخدام الفولاذ الكرومولي قوة شد هائلة لتتحمل إجهادات الدوران العالية لمحرك 12A دون خطر الفشل. إن التخفيض الكبير في الوزن مقارنة بالوحدة القياسية يقلل بشكل كبير من الكتلة الدوّارة للمحرك، وهو ما يُعد أمرًا أساسيًا لتحقيق مزايا الأداء.

الهندسة الدقيقة والتصنيع

يبدأ عملية التصنيع باستخدام قطعة خام صلبة، تُصنع بواسطة آلة تحكم رقمي (CNC) بدقة عالية جدًا في التحملات. هذه الطريقة، التي تفوق الصب، تضمن تناسقًا تامًا

معلومات عنا

High-End Lightweight 12A Flywheel 10LB Balance Premium Flywheels manufacture

High-End Lightweight 12A Flywheel 10LB Balance Premium Flywheels factory

High-End Lightweight 12A Flywheel 10LB Balance Premium Flywheels supplier

لماذا يطلق علينا خبراء المعدات الأصلية في تصنيع أنابيب العادم؟	نحن نطور أكثر من 100 نوع مختلف من أنابيب العادم كل عام
عملية إنتاج دونغدونغ بينغكسيان لأنبوب العادم	إعداد الرسومات: أساس الدقة، المسح ثلاثي الأبعاد والرسم: يستخدم مهندسونا المحترفون أجهزة مسح متقدمة لتحويل العينات إلى رسومات ثنائية وثلاثية الأبعاد (7–10 أيام).
تطوير القالب والنماذج: حيث تأتي الاستفادة من الاستثمار بالوقت	التعقيد: غالبًا ما تتطلب أنابيب العادم 3–5 مجموعات من القوالب المعدنية (مقارنة بمجموعة واحدة للسبائك الأبسط). المدة الزمنية: 35–40 يومًا للقوالب متعددة التجويف؛ 25–30 يومًا للتصاميم الأبسط.
الطلبات الأولية والإنتاج بالدُفعات: التوسع بطريقة مسؤولة	توزيع الآلات: قد يشغِل طلب واحد من المنافذ 2-3 آلات تشكيل. يعتمد مرافقنا الذي يحتوي على 16 آلة على إعطاء الأولوية للطلبات العاجلة والتعاون مع المعامل الشريكة لإنتاج النوى المساعدة.
كيف يمكن للمستثمرين تقليل التأخيرات	خصص 8–12 أسبوعًا لتطوير النماذج/النماذج الأولية. يؤدي تقليص هذه المدة إلى خطر فشل الجودة. تستغرق الدُفعات الأولى وقتًا أطول بنسبة 20–30% بسبب ضبط العمليات. بعد الموافقة، تستقر مدد التسليم.

من نحن

شركة داندونغ بينجكسين للآلات المحدودة، التي تأسست عام ١٩٥٨، هي شركة خاصة متخصصة في الصب والتشغيل الآلي والتجميع. تمتد على مساحة ٦٦,٠٠٠ متر مربع، وتضم ٤٠,٠٠٠ متر مربع من الورش، وتبلغ قيمة أصولها ٤٠ مليون دولار أمريكي، ويعمل بها ٣٣٠ موظفًا، منهم ٤٦ فنيًا. وتصل طاقتها الإنتاجية السنوية إلى ١٠٠,٠٠٠ طن.

مجهز بتقنيات متقدمة مثل تشكيل الضغط العالي وخطوط إنتاج يابانية من نوع FBO Ⅲ، بإنتاج يصل إلى 30,000 طن / سنة. تشمل المرافق أفران إلكترونية بـ 12 نبضة، وأجهزة CNC، ومركز فحص جودة مع أجهزة دقيقة.

تبيع منتجاتها إلى أكثر من 80 دولة ومنطقة حول العالم، وتمد شركات كبيرة مثل John Deere وMercedes-Benz وWeir بمنتجات موثوقة، وتتطلع شركة Pengxin إلى الشراكات مع التركيز على الجودة والخدمة ورضا العملاء.

خدمة

ما قبل البيع

احصل على احتياجاتك الشرائية → قم بتأكيد رسم الطلبية → قدم حلاً مخصصًا → قدّم عرض سعر → صنع القالب → توفير عينات → الإنتاج الضخم بعد الموافقة على العينات واختبارها.

أثناء البيع

مراقبة الرسومات → مراقبة النماذج → مراقبة المواد الخام → مراقبة رمال القولبة → مراقبة عملية الصب → مراقبة القطع المسبكة والمشغولة → مراقبة المتطلبات الأخرى → مراقبة التعبئة والتسليم.

ما بعد البيع

الحصول المبادر على ملاحظاتكم → يشارك الفريق الهندسي → يقوم مهندس الصب بإجراء اختبارات معدنية وطيفية بناءً على قضبان الاختبار المتوفرة → يقوم مهندس التشغيل بفحص باستخدام جهاز قياس الإحداثيات بناءً على العينات المتوفرة → نقدم حلولاً بناءً على النتائج
النتائج→ مرحباً بكم في التواصل معنا للحصول على حلكم المخصص.

لماذا تختارنا

كيف أصبح دونغ دونغ بينغ شين من أفضل مصنعي أنابيب العادم

لتصبح شركة دونغ دونغ بنغ شين الميكانيكية من الشركات الرائدة عالميًا في إنتاج أنابيب العادم، قامت الشركة بتطبيق تقنيات تصنيع متقدمة، وابتكارات في المواد، ورقابة صارمة على الجودة، وكفاءة في سلسلة التوريد. فيما يلي الاستراتيجيات الرئيسية لتحقيق هذا الهدف.

1.تقنيات الصب المتقدمة (1) عمليات الصب عالية الدقة صب الرمل المطلي بالراتنج (المواد الإنتاجية الرئيسية هي حديد الزهر الرمادي والحديد العقيدية) يضمن هندسة جدران رقيقة ومعقدة مع تشطيب سطحي ممتاز (Ra 6.3–12.5 μm). مثالي لشرايين العادم عالية الأداء ذات التحمل الضيق.

(2)الصب الاستثماري (المواد الإنتاجية الرئيسية هي الفولاذ المقاوم للصدأ 316 والفولاذ المقاوم للحرارة)

تُستخدم لمجسات التوربينات الراقية ومكونات أنظمة العادم الخاصة بالسباقات، خاصةً بعض شاحنات النقل في الولايات المتحدة.

(3)الصهر بالجاذبية لمجموعات سبيكة الألومنيوم

حلول خفيفة الوزن لأنظمة عادم المركبات الهجينة/الكهربائية، يُعد الصب بالجاذبية الطريقة المفضلة لإنتاج وصلات العادم بكميات كبيرة، ويشمل إذابة معادن مثل الحديد الزهر أو الألومنيوم وصب المادة المنصهرة في قوالب فولاذية مسخنة مسبقًا باستخدام قوة الجاذبية فقط. تمتلئ تجاويف القالب بشكل طبيعي دون ضغط خارجي، على الرغم من أن بعض الأنواع المتقدمة قد تستخدم ضغطًا إضافيًا بسيطًا (0.2-0.5 بار) للهندسات المعقدة. تُنتج هذه الطريقة الفعالة من حيث التكلفة مكونات ذات سماكة جدران موحدة تتراوح بين 3-6 مم وأسطح ناعمة، وتتميز بسلامة معدنية متفوقة ومعدلات إنتاج أعلى مقارنةً بالصب بالرمل، مما يجعلها مثالية لأنظمة العادم المتينة التي تتطلب جودة ثابتة وبكميات كبيرة.

2.معايير الجودة والشهادات ISO 9001/TS 16949 (IATF 16949) → الامتثال لجودة القطاع automotive. اختبارات التسرب والضغط → تضمن وصلات عادم خالية تمامًا من التسربات. اختبارات الدورات الحرارية → تحاكي أكثر من 10 سنوات من الإجهاد الحراري. المسح ثلاثي الأبعاد وفحص CMM → يؤكد دقة الأبعاد (±0.1 مم).

تستند تصميمات العمليات إلى الرسومات الهندسية

باستخدام الرسومات ثلاثية الأبعاد المقدمة من العميل، يقوم مهندسونا بتطوير نماذج دقيقة للقوالب وأداء تحليل شامل لمحاكاة الصب قبل الإنتاج

ماسحات ثلاثية الأبعاد

ي care العديد من عملاء التوزيع من توفر الرسومات ثنائية الأبعاد - يقوم فريق الهندسة في دونغ دونغ بنغ شين بتحويل العينات المادية بدقة إلى رسومات تصنيعية باستخدام عمليات مسح احترافية وهندسة عكسية

High-End Lightweight 12A Flywheel 10LB Balance Premium Flywheels details

قالب معدني لوصلة العادم, صب الرمل المطلي

ميزة حصرية في الصناعة: حلول متكاملة لمنifold العادم بطول يزيد عن متر واحد بدلًا من الحلول المجزأة

التركيب.

قالب معدني لعمود العادم، صب الرمل

يتم إنتاج 90% من أنابيب العادم لدينا بشكل اقتصادي باستخدام آلات الصب، مما يحافظ على تكاليف القوالب والصهر منخفضة.

صندوق قلب أنبوب العادم

تستخدم شركة داندونغ بنغ شين للآلات تقنية تشكيل قوالب متقدمة ملكية لانتاج سريع لقوالب الصب واختبارات الصب بعد إكمال القالب، مما يقلل بشكل كبير من مدة الإنجاز.

ماكينة تشكيل القشرة

للتعامل مع اختناقات الإنتاج حيث يستهلك كل أنبوب العادم 2-3 آلات صب، نطبق حلول مزدوجة: أسطولنا المكون من 16 ماكينة يتيح جدولة مرنة، في حين تقدم ورش الصب الشريكة لدينا قدرة إضافية لإنتاج قلب الرمال لطلبات الطوارئ، مما يضمن الالتزام بالمواعيد المطلوبة.

صب الرمل المطلي

تتخصص داندونغ بينغشين في صب الرمل المطلي بالراتنج عالي الدقة، وتنتج أكثر من 50000 طن متري سنويًا من مكونات السيارات. تُنتج خطوطنا الآلية قوالب من الدرجة CT7-8 بجدران بسماكة 3-6 مم وتشطيب سطحي بقيمة خشونة Ra 12-25 مايكرومتر. حاصلة على شهادة IATF 16949 وISO9001.

ماكينات التشكيل

لدينا أربع ماكينات صب القوالب الرملية بالرمال الحديدية وخطين إنتاجيين تلقائيين من نوع FBO III. قدرتها الإنتاجية 120 قالب رمل في الساعة، و9000 طن سنويًا. حجم القالب الرملي هو 605×505×200/200 مم.

عرض قوة المصنع

البحث والتطوير

تمتلك شركتنا مركزًا تقنيًا على مستوى المقاطعة، بالإضافة إلى فريق بحث وتطوير مكون من 15 شخصًا، بمتوسط خبرة في البحث والتطوير يزيد عن 20 عامًا. نساعد عملائنا في التصميم مجانًا وفقًا لمتطلباتهم، أو الإنتاج وفقًا للرسومات أو العينات.

القدرة الإنتاجية

في شركة بينغشين للصهر، يبدأ التحكم في العمليات منذ مرحلة التخطيط والتطوير للمنتجات. نحن ندعم عملاءنا في إجراء جميع الفحوصات والاختبارات المطلوبة في المختبر. ومن البديهي أن منشآتنا معتمدة وفقًا لمعايير ISO 9001 وIATF 16949 بما يتماشى مع نظام إدارة جودة تم التحقق منه. وبما أننا نسعى لتحقيق سياستنا الخاصة بعدم وجود أخطاء، يمكنكم الاعتماد على تدابير التحكم في العمليات التالية: التحكم في الرسومات → التحكم في القوالب → التحكم في المواد الخام → التحكم في رمل الصب → التحكم في عملية الصب → التحكم في القالب الخام والتشغيل الآلي → التحكم في المتطلبات الأخرى → التحكم في التعبئة والتوصيل.

تحكم النمط

نقوم بمحاكاة نظام التغذية للتحقق من تصميم النمط من خلال عملية الملء وتصلب المادة، وبهذه الطريقة يمكننا تقصير دورة تطوير القالب، وتقليل عدد تجارب القالب وتحسين جودة المنتج. البرامج التي نستخدمها تشمل
أباكوس، Moldflow و Moldex 3D، لمحاكاة نظام التغذية، وتقليل عيوب الصب وتحسين الكفاءة.

التحكم في المواد الخام

نتحقق من خاصية الكيمياء كمادة خام جديدة قادمة.

مراقبة التشغيل الآلي

قياس جميع الأبعاد بنسبة 100٪، تحليل طيفي للمواد الخام واكتشاف الأشعة السينية للأبعاد الحرجة باستخدام جهاز قياس الإحداثيات.

مراقبة العمليات الخاصة بنا

فريقنا

داندونغ بينغشين للصهر - شريكك الموثوق في حلول الصب. بدعم من خبرة تزيد عن 67 عاماً في علم المعادن، نُنتج صباً دقيقاً يشمل سخور العادم وحوافظ التوربو باستخدام تقنيات متقدمة في صب الرزينة المغلفة والصب بالجاذبية. مصنعنا الذي تبلغ طاقته الإنتاجية 50 ألف طن مجهز بآلات تشكيل أوتوماتيكية وإنتاج قوالب روبوتية وتحليل طيفي لضمان الجودة، ونخدم عملاءً عالميين في قطاعي السيارات والصناعة بتصنيع معتمد وفق معيار IATF 16949. نحن متخصصون في الصب ذي الجدران الرقيقة (3-6 مم) بتشطيبات Ra12-25μm، حيث يعمل فريق مهندسينا على تطوير حلول مُحسَّنة من النموذج الأولي إلى الإنتاج الضخم، مدعومين بتصميم قوالب داخلي وتطوير نماذج سريعة خلال 15 يوماً.

منتجات موصى بها

قطع غيار أوم المزورة ماكينة تزوير العجلات المزورة

flywheel شاحنة الصب الرملي الأمريكية لـ MACK 530GB3174

جسم مضخة المياه صب الرمل الراتينج الحديد الزهر

جودة عالية وخبرة وفيرة - تصنيع المعادن بتزوير ساخن حسب الطلب

مسبك قطع أنابيب العادم المصنوعة من الحديد الزهر الرمادي في الصين

تصنيع أفضل جودة تزوير قطع مخصصة مصنوعة من الحديد

جميع الفئات

صب الحديد باستخدام رمل الريزين

كل المنتجات

اسطوانة هيدروليكية

تيربو شارجر

أقراص الطحن

هيكل التفاضلية

عمود العادم

صب رمل الحديد

صب غلاف الحديد

صب راتنج الرمل الحديدي

صب الجاذبية الألمنيوم

صب الألمنيوم بالحقن

صب الفولاذ بالاستثمار

قطع التشغيل الآلي

قطع الطوابع

قطع التشكيل بالضرب