- Обзор
- Рекомендуемые продукты
В мире промышленного оборудования защита сердца системы — двигателя — имеет первостепенное значение. Чугунный корпус двигателя, изготовленный методом песчаного литья, обеспечивает необходимый прочный кожух, гарантирующий работоспособность, безопасность и долгий срок службы. Данный базовый производственный процесс позволяет получать корпуса, известные своей прочностью и надежностью, защищающие важнейшие компоненты двигателя от агрессивных условий эксплуатации.
Выбор высококачественного чугуна в качестве материала является ключевым для эксплуатационных характеристик корпуса. Обычно используются марки, такие как серый чугун, благодаря их исключительной способности гашения колебаний, что позволяет поглощать вибрационную энергию и снижать уровень шума — важный фактор для плавной работы двигателя. Чугун также обладает outstanding прочностью на сжатие и excellent обрабатываемостью, что обеспечивает точную отделку посадочных мест под подшипники и монтажных поверхностей для идеального выравнивания и правильной посадки.
Производство этих прочных корпусов основано на универсальном и экономически выгодном процессе литья в песчаные формы. Этот метод заключается в создании формы из уплотнённого песка, который формируется вокруг шаблона желаемого корпуса. Для сложных внутренних геометрий в форму вставляются песчаные стержни. После того как расплавленный чугун залит и затвердел, песчаную форму разрушают, получая единый цельнолитой корпус. Данный процесс отличается высокой адаптивностью, что делает его идеальным для производства крупных тяжелых корпусов двигателей как малыми, так и большими объёмами — от небольших промышленных двигателей до массивных турбинных кожухов.
Применение литых чугунных корпусов двигателей универсально в тяжелой промышленности. Они являются стандартными кожухами для двигателей в горнодобывающем оборудовании, насосных станциях, промышленных вентиляторах, конвейерных системах и сельскохозяйственной технике. Их прочная конструкция защищает внутренние обмотки и роторы от загрязнений, таких как пыль, влага и механические воздействия, обеспечивая бесперебойную работу в тяжелых условиях.
Выбор литого чугунного корпуса двигателя методом пескострельного литья означает инвестиции в проверенные защиту и производительность. Это заслуживающее доверия решение для инженеров, ищущих прочный, экономически эффективный и надежный корпус, который продлевает срок службы критически важных двигательных агрегатов.


Материал |
сталь, нержавеющая сталь, алюминий, железо, углеродистая сталь, медь, латунь, сплав и т.д. |
Толщина |
0,1 мм до 12 мм, согласно вашему запросу |
Размеры |
1) Согласно чертежам заказчика 2) Согласно образцам заказчика |
Поверхностная обработка |
Анодирование, оцинковка, гальваническое покрытие цинком, никелем, хромом, порошковая окраска, покраска и т.д. |
Формат чертежа |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Чертеж. |
Упаковка |
Полиэтиленовый пакет+Картонная коробка+Деревянный ящик/Паллет, в соответствии с запросом клиента |
Отправка |
1) Курьерской доставкой, например, DHL, TNT, Fedex и т.д., обычно 5-7 дней в пути |
2) Самолетом в аэропорт, обычно 3-4 дня в пути |
|
3) Морским портом, обычно 15-30 дней в пути |
|
Время доставки |
зависит от количества, обычно около 20 дней. |
Условия оплаты |
T/T, Paypal, Торговое обеспечение |
Сертификация |
ИСО |
Услуга логотипа |
предоставлено |
Применение |
широко применяется в строительстве, промышленности, автомобилестроении. |







