- Przegląd
- Polecane produkty
Najwyższej jakości materiał do zastosowań wymagających
Obudowy naszych mechanizmów różnicowych są odlewane z wysokowytrzymałej żeliwa sferoidalnego (klasa 65-45-12 lub 80-55-06), materiału wybranego ze względu na wyjątkową wytrzymałość na rozciąganie oraz doskonałą odporność na uderzenia. Mikrostruktura grafitu sferoidalnego nadaje temu żeliwu niezwykle dużą ciągliwość, znacznie przewyższającą standardowe żeliwo szare, co ma kluczowe znaczenie dla pochłaniania obciążeń udarowych wynikających z nierównego terenu i ciężkiego sprzętu. Materiał ten charakteryzuje się również doskonałą wytrzymałością zmęczeniową, zapewniając, że obudowa wytrzyma miliony cykli obciążeń w całym okresie eksploatacji ciągnika bez uszkodzeń. W przypadku najbardziej ekstremalnych warunków pracy oferujemy gatunki stopowe o zwiększonej odporności na zużycie i korozję.
Zaawansowana produkcja i precyzyjny proces odlewniczy
Wykorzystujemy najnowocześniejsze technologie odlewania w piasku formierskim i piasku spajanym żywicą, aby tworzyć obudowy o skomplikowanych kształtach geometrycznych i optymalnej grubości ścianek. Nasze zautomatyzowane linie formowania zapewniają stałą jakość odlewu oraz powtarzalność wymiarów w produkcji seryjnej. Proces ten uzupełnia zaawansowane oprogramowanie do symulacji, które przewiduje krzepnięcie i wykrywa potencjalne wady jeszcze przed rozpoczęciem produkcji. Po odlewnictwie każda obudowa jest precyzyjnie obrabiana numerycznie (CNC) na dedykowanych uchwytach. Kluczowe elementy, takie jak gniazda łożysk, powierzchnie styku z osiami trąbek oraz powierzchnie mocowania koła zębatego, są obrabiane z dużą dokładnością (±0,001 cala), aby zapewnić idealne ustawienie zazębień i długotrwałą wydajność łożysk.
Wydajność odporna na warunki eksploatacji rolniczej
Wydajność naszego korpusu mostu różnicowego określana jest jego zdolnością do zachowania integralności konstrukcyjnej w ekstremalnych warunkach. Stanowi on podstawowy element zapewniający prawidłowe ustawienie koła zębatego obiegowego względem koła stożkowego, co jest kluczowe dla efektywnej transmisji mocy, cichej pracy oraz zapobiegania przedwczesnemu zużyciu drogich komponentów wewnętrznych. Dokładnie obrabiany korpus minimalizuje straty mocy i generowanie ciepła, przyczyniając się do ogólnej wydajności układu napędowego. Jego solidna konstrukcja chroni przedrostki mostu i osie przed zanieczyszczeniem i uszkodzeniami, bezpośrednio wydłużając żywotność całego zespołu tylnej osi.
Zaufaj naszym wysokiej klasy usługom odlewniczym, które dostarczają element obudowy mostu traktora rolniczego, zwiększając trwałość i wydajność maszyn rolniczych. Łącząc wiedzę z zakresu metalurgii z precyzyjną produkcją, dostarczamy kluczowy komponent, który poprawia niezawodność pracy oraz zmniejsza całkowity koszt posiadania sprzętu dla farmerów i producentów maszyn na całym świecie.


Materiał |
stal, nierdzewna stal, aluminium, żelazo, stal węglowa, miedź, brąz, stopy itp. |
Grubość |
0,1mm do 12mm, zgodnie z Twoim żądaniem |
Rozmiary |
1) Zgodnie z rysunkami klientów 2) Zgodnie z próbkami klientów |
Obróbka powierzchniowa |
Anodowanie, galwanizacja, cynkowanie, niklowanie, chromowanie, piankowanie, farbowanie itp. |
Format rysunku |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft. |
Opakowanie |
Polybag+Carton box+Wooden case/Pallet, zgodnie z żądaniem klienta |
Wysyłka |
1) Kurierem, np. DHL, TNT, Fedex itp., zazwyczaj 5-7 dni do dotarcia |
2) Lotnikiem do portu lotniczego, zazwyczaj 3-4 dni do dotarcia |
|
3) Port morski, zazwyczaj 15-30 dni do dotarcia |
|
Czas dostawy |
zależy od ilości, zazwyczaj około 20 dni. |
Warunki płatności |
T/T, Paypal, Trade Assurance |
Certyfikacja |
Iso |
Usługa Logo |
dostarczone |
Zastosowanie |
szeroko stosowane w budownictwie, przemyśle, przemyśle samochodowym. |






