Paip Ekzos Header Keluli Tahan Karat Berkualiti Tinggi untuk Model Honda Civic 88-00 Eg Ef Ek Em - Perkhidmatan Pengecoran

Turbin ekzos kami diperbuat menggunakan 304 keluli tahan karat mengandungi 18% kromium dan 8% nikel, memberikan rintangan luar biasa terhadap pengoksidaan dan kelesuan haba. Bahan ini mengekalkan integriti struktur di bawah pendedahan berterusan pada suhu sehingga 870°C, dengan rintangan sementara hingga 925°C. Komposisi ini memastikan rintangan kakisan yang lebih unggul berbanding keluli tahan karat siri 400 piawai, sambil menawarkan ketahanan yang lebih baik terhadap tekanan kitaran haba – faktor penting untuk aplikasi prestasi.

Sifat metalurgi maju keluli tahan karat kami memberikan:

• Kekonduksian terma yang ditingkatkan untuk peresapan haba yang cekap

• Suhu gas ekzos yang dikurangkan di bahagian kepala silinder

• Rintangan yang dipertingkatkan terhadap retakan tegasan dan lenturan

• Nisbah kekuatan terhadap berat yang optimum untuk aplikasi prestasi

Proses pembuatan yang tepat

Kami menggunakan teknik fabrikasi terkini untuk memastikan kepadanan dan prestasi yang sempurna:

Teknologi Paip Lentur Mandrel
Paip kami menggunakan lenturan presisi mandrel yang mengekalkan diameter dalaman yang konsisten sepanjang semua lengkungan, mengelakkan turbulens dan halangan aliran. Proses ini memastikan:

• Permukaan dalaman yang licin untuk halaju gas ekzos yang optimum

• Pengekalan diameter paip melalui semua jejari lenturan

• Penyingkiran kedutan yang menghalang aliran dalam lengkukan

• Ketebalan dinding yang konsisten merentasi semua bahagian

Standard Pengimpalan Profesional
Semua sambungan melalui pengimpalan TIG dengan teknologi penyucian belakang, menghasilkan bebibir yang bersih dan seragam di dalam dan luar paip. Kaedah pengimpalan lanjutan ini:

• Mencegah pengoksidaan dalaman dan pembentukan gula

• Memastikan penembusan penuh untuk kekuatan maksimum

• Mengekalkan rintangan kakisan di zon pengimpalan

• Memberikan integriti struktur yang unggul di bawah getaran

Ciri-ciri Peningkatan Prestasi

Salur ekzos kami menggabungkan elemen reka bentuk yang teratur:

• Konfigurasi salur penyamarata panjang untuk pengeoptimuman masa denyutan ekzos

• Reka bentuk pengumpul strategik yang meningkatkan kecekapan pembersihan

• Flens dimesin dengan tepat untuk memastikan permukaan penyegelan yang sempurna

• Bahagian peralihan dibentuk oleh CNC untuk meminimumkan sekatan aliran

Protokol Pengesahan Kualiti

Setiap komponen melalui ujian rapi:

• Pengesahan dimensi menggunakan mesin ukur koordinat

• Pengujian tekanan untuk mengesahkan integriti struktur

• Analisis komposisi bahan melalui ujian spektrografik

• Pengesahan kecocokan pada platform kenderaan sebenar

• Pemeriksaan kemasan permukaan untuk kualiti yang konsisten

Kejuruteraan Berdasarkan Aplikasi

Sistem ekzos kami direkabentuk khusus untuk:

• Prestasi Jalan : Reka bentuk seimbang yang memberikan sambutan pendikit serta merta dan tork julat-tengah

• Gunaan Pertandingan : Konfigurasi dioptimumkan untuk kuasa pada julat RPM tinggi

• Projek Pemulihan : Penggantian langsung OEM dengan ciri prestasi yang dipertingkat

• Kecekapan Bahan Api : Reka bentuk yang meningkatkan kecekapan volumetrik untuk penjimatan bahan api yang lebih baik

Dengan menggabungkan keluli tahan karat 304 premium bersama teknik pembuatan maju dan kejuruteraan khusus aplikasi, kami menyediakan saluran ekzos yang meningkatkan kecekapan enjin secara ketara, menambah output tenaga kuda dan kilas, sambil memberikan ketahanan luar biasa serta kesesuaian sempurna untuk model Honda Civic 88-00. Pendekatan teknikal kami memastikan setiap sistem memberikan peningkatan prestasi yang boleh diukur, sambil mengekalkan kebolehpercayaan dan kualiti yang diperlukan oleh peminat prestasi.