Pipa Header Exhaust Manifold Stainless Steel Berkualitas Tinggi untuk Model Honda Civic 88-00 Eg Ef Ek Em - Layanan Pengecoran
- Gambaran Umum
- Produk Rekomendasi
Konduktivitas termal yang ditingkatkan untuk disipasi panas yang efisien
Suhu gas buang yang lebih rendah di kepala silinder
Ketahanan yang ditingkatkan terhadap retak akibat tekanan dan pelengkungan
Rasio kekuatan terhadap berat yang optimal untuk aplikasi performa
Permukaan internal yang halus untuk kecepatan gas buang yang optimal
Diameter pipa yang tetap terjaga pada semua jari-jari tikungan
Penghilangan kerutan pada tikungan yang dapat menghambat aliran
Ketebalan dinding yang konsisten di semua bagian
Mencegah oksidasi internal dan pembentukan gula (sugaring)
Memastikan penetrasi penuh untuk kekuatan maksimal
Mempertahankan ketahanan terhadap korosi di zona las
Memberikan integritas struktural yang unggul saat getaran
Konfigurasi saluran panjang sama untuk mengoptimalkan waktu pulsa buang
Desain kolektor strategis yang meningkatkan efisiensi pembersihan aliran gas buang (scavenging)
Flens yang dikerjakan dengan presisi untuk memastikan permukaan segel yang sempurna
Bagian transisi yang dibentuk dengan CNC untuk meminimalkan hambatan aliran
Verifikasi dimensi menggunakan mesin pengukur koordinat
Pengujian tekanan untuk memvalidasi integritas struktural
Analisis komposisi material melalui pengujian spektrografik
Validasi kecocokan pada platform kendaraan asli
Inspeksi hasil akhir permukaan untuk kualitas yang konsisten
Performa Jalanan : Desain seimbang yang memberikan respons throttle langsung dan torsi rentang menengah
Penggunaan Kompetisi : Konfigurasi yang dioptimalkan untuk rentang daya putaran tinggi
Proyek Restorasi : Penggantian langsung OEM dengan karakteristik kinerja yang ditingkatkan
Efisiensi Bahan Bakar : Desain yang meningkatkan efisiensi volumetrik untuk konsumsi bahan bakar yang lebih baik
Manifold knalpot kami diproduksi menggunakan baja stainless 304 mengandung 18% kromium dan 8% nikel, memberikan ketahanan luar biasa terhadap oksidasi dan kelelahan termal. Material ini mempertahankan integritas struktural meskipun terpapar suhu hingga 870°C secara terus-menerus, dengan ketahanan intermiten hingga 925°C. Komposisi ini menjamin ketahanan korosi yang lebih unggul dibandingkan baja stainless seri 400 standar, sekaligus menawarkan daya tahan lebih baik terhadap tegangan siklus termal—faktor penting untuk aplikasi performa tinggi.
Sifat metalurgi canggih dari baja stainless kami memberikan:
Proses manufaktur presisi
Kami menggunakan teknik fabrikasi mutakhir untuk memastikan ketepatan pemasangan dan kinerja:
Teknologi Pipa Lentur Mandrel
Pipa kami menggunakan lentur presisi mandrel yang mempertahankan diameter dalam yang konsisten di seluruh tikungan, mencegah turbulensi dan hambatan aliran. Proses ini menjamin:
Standar Pengelasan Profesional
Semua sambungan melalui pengelasan TIG dengan teknologi back-purging, menghasilkan bentuk lasan yang bersih dan seragam baik di dalam maupun di luar pipa. Metodologi pengelasan canggih ini:
Fitur Peningkatan Performa
Manifold knalpot kami menggabungkan elemen desain yang direkayasa:
Protokol Validasi Kualitas
Setiap komponen menjalani pengujian ketat:
Pengembangan Khusus Aplikasi
Sistem knalpot kami dirancang khusus untuk:
Dengan menggabungkan baja tahan karat 304 premium bersama teknik manufaktur canggih dan rekayasa yang disesuaikan dengan aplikasi, kami menyediakan manifold knalpot yang secara signifikan meningkatkan efisiensi mesin, menambah tenaga kuda dan torsi, sekaligus memberikan daya tahan luar biasa serta pas pemasangan yang sempurna untuk model Honda Civic 88-00. Pendekatan teknis kami memastikan setiap sistem memberikan peningkatan kinerja yang terukur, sambil tetap menjaga keandalan dan kualitas yang diharapkan oleh para pecinta performa.


Bahan |
baja, baja tahan karat, aluminium, besi, baja karbon, tembaga, kuningan, paduan, dll. |
Ketebalan |
0,1mm hingga 12mm, sesuai permintaan Anda |
Ukuran |
1) Sesuai dengan gambar pelanggan 2) Menurut sampel pelanggan |
Perlakuan Permukaan |
Anodizing, galvanis, seng, nikel, krom plating, powder coating, cat, dll. |
Format gambar |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft. |
Pengepakan |
Polybag+Kotak kardus+Kotak kayu/Pallet, sesuai dengan permintaan pelanggan |
Pengiriman |
1) Melalui kurir, seperti DHL, TNT, Fedex, dll, biasanya 5-7 hari untuk sampai |
2) Melalui udara ke bandara, biasanya 3-4 hari untuk sampai |
|
3) Melalui pelabuhan laut, biasanya 15-30 hari untuk sampai |
|
Waktu Pengiriman |
tergantung pada kuantitasnya, biasanya sekitar 20 hari. |
Ketentuan Pembayaran |
T/T, Paypal, Trade Assurance |
Sertifikasi |
ISO |
Layanan Logo |
disediakan |
Aplikasi |
digunakan secara luas di konstruksi, industri, dan industri otomotif. |







