- Gambaran Umum
- Produk Rekomendasi
Paduan Aluminium Ber-silikon Tinggi (A384, A390): Konduktivitas termal sangat baik (120-160 W/m·K) dengan koefisien ekspansi termal rendah
Paduan Super Inconel: Tahan panas luar biasa yang mempertahankan kekuatan hingga 1000°C untuk rumah turbin
Besi Ulet Kelas (GGG40, GGG50): Kekuatan fatik tinggi dan stabilitas termal untuk rumah kompresor
Paduan Baja Khusus: Variasi kromium-molibdenum untuk komponen struktural berkekuatan tinggi
-
Metode Pengecoran Presisi
Pengecoran investasi untuk roda turbin kompleks dan geometri rumit
Pengecoran cetakan permanen untuk struktur mikro yang konsisten pada komponen rumah
Pengecoran shell untuk akurasi dimensi dalam produksi volume tinggi
-
Mesin CNC
pemesinan 5-sumbu untuk kontur kompleks dan permukaan aerodinamis
Penyeimbangan presisi komponen berputar
Pemeliharaan toleransi ketat (±0,01 mm) untuk antarmuka kritis
-
Perlakuan Panas & Rekayasa Permukaan
Perlakuan larutan dan penuaan untuk komponen aluminium
Tekanan isostatik panas untuk menghilangkan cacat
Lapisan keramik untuk perlindungan penghalang termal
Anodizing dan pelapisan untuk ketahanan korosi
Tahan Suhu Tinggi: Mempertahankan integritas struktural hingga 800°C
Kekuatan Fatik yang Sangat Baik: Tahan terhadap tekanan termal dan mekanis siklik
Rasio Berat terhadap Kekuatan yang Optimal: Meningkatkan respons dan efisiensi mesin
Hasil Akhir Permukaan yang Unggul: Meminimalkan hambatan aliran udara untuk efisiensi yang lebih baik
Penyeimbangan Presisi: Mengurangi getaran untuk memperpanjang masa pakai komponen
Proses bersertifikasi ISO 9001:2015 dan IATF 16949
Pemindaian X-ray dan CT untuk deteksi cacat internal
Verifikasi mesin pengukur koordinat (CMM)
Sertifikasi material dan pelacakan penuh
Turbocharger Kendaraan Penumpang: Rumah, roda turbin, roda kompresor
Sistem Turbo Kendaraan Komersial: Komponen tugas berat untuk aplikasi diesel
Supercharger Performa: Rotor, rumah, dan manifold intake
Aplikasi Balap: Komponen khusus untuk kebutuhan performa ekstrem
Dalam industri otomotif berkinerja tinggi, efisiensi dan keandalan sistem induksi paksa sangatlah penting. Layanan pengecoran premium kami mengkhususkan diri dalam memproduksi komponen turbocharger dan supercharger berkualitas tinggi yang memenuhi standar ketat produsen otomotif serta para pecinta performa. Dengan menggunakan teknologi pengecoran canggih dan bahan baku premium, kami menyediakan komponen yang mampu bertahan terhadap suhu ekstrem, kecepatan rotasi, dan perbedaan tekanan, sekaligus menjaga kinerja dan daya tahan secara optimal.
Keunggulan Material untuk Kondisi Ekstrem
Kami menggunakan paduan khusus yang dirancang untuk aplikasi bersuhu tinggi dan tekanan tinggi:
Proses Manufaktur Lanjutan
Pendekatan manufaktur terpadu kami menjamin ketepatan dan kualitas:
Keunggulan kinerja
Jaminan Kualitas
Aplikasi
Berkolaborasi dengan layanan pengecoran premium kami untuk komponen turbocharger dan supercharger yang memberikan performa dan keandalan tak tertandingi. Hubungi kami hari ini untuk mendiskusikan kebutuhan spesifik Anda dan manfaatkan keahlian kami dalam solusi pengecoran otomotif berperforma tinggi.


Bahan |
baja, baja tahan karat, aluminium, besi, baja karbon, tembaga, kuningan, paduan, dll. |
Ketebalan |
0,1mm hingga 12mm, sesuai permintaan Anda |
Ukuran |
1) Sesuai dengan gambar pelanggan 2) Menurut sampel pelanggan |
Perlakuan Permukaan |
Anodizing, galvanis, seng, nikel, krom plating, powder coating, cat, dll. |
Format gambar |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft. |
Pengepakan |
Polybag+Kotak kardus+Kotak kayu/Pallet, sesuai dengan permintaan pelanggan |
Pengiriman |
1) Melalui kurir, seperti DHL, TNT, Fedex, dll, biasanya 5-7 hari untuk sampai |
2) Melalui udara ke bandara, biasanya 3-4 hari untuk sampai |
|
3) Melalui pelabuhan laut, biasanya 15-30 hari untuk sampai |
|
Waktu Pengiriman |
tergantung pada kuantitasnya, biasanya sekitar 20 hari. |
Ketentuan Pembayaran |
T/T, Paypal, Trade Assurance |
Sertifikasi |
ISO |
Layanan Logo |
disediakan |
Aplikasi |
digunakan secara luas di konstruksi, industri, dan industri otomotif. |







