Lijevano željezo Leteći kotač Premium usluge lijevanja Proizvod

U području mehaničke prijenosne snage i pohrane energije, letna masa ostaje nezamjenjiv sastojak za osiguravanje glatke operativne kontinuiteta. Naša letna masa od lijevanog željeza, proizvedena putem premium usluga ljevanja, predstavlja savršenu sintezu tradicionalne izdržljivosti i moderne precizne inženjerske tehnike. Ovaj proizvod osigurava izuzetan učinak u upravljanju energijom i rotacijskoj stabilnosti za širok spektar industrijskih strojeva i automobilskih sustava.

Premium materijal: Visokokvalitetni lijevani željezo
Srž pouzdanosti našeg zamajca leži u njegovom sastavu materijala. Koristimo visokokvalitetni sivi lijev, točnije klasu G3000 ili višu, koji je poznat po izvrsnim svojstvima ljevanja i, najvažnije, po izvrsnoj sposobnosti prigušenja. Ova inherentna svojstva omogućuju materijalu učinkovito upijanje i rasipanje vibracijske energije, smanjujući harmonijske oscilacije unutar pogonskog sustava. Grafitne pločice u mikrostrukturi osiguravaju prirodno podmazivanje, smanjujući habanje, dok je visoka gustoća materijala idealna za stvaranje potrebnog tromosti u kompaktnom dizajnu.

Izvrsnost u performansama i inženjerstvu
Konstruirani za izdržljivost i učinkovitost, naši lijevani zamajci pružaju ključne radne karakteristike:

• Visoki moment tromosti: Optimizirana distribucija mase osigurava učinkovito pohranjivanje energije, ublažavajući pulsacije iz klipnih motora te osiguravajući konstantnu rotacijsku silu.

• Izuzetna sposobnost prigušenja: Učinkovito potiskuje torzijske vibracije, štiti motor ili pogonski sustav od oštećujućih oscilacija i smanjuje buku.

• Toplinska stabilnost: Održava strukturnu cjelovitost i dimenzionalnu točnost pod cikličnim termičkim opterećenjima.

• Precizno uravnoteženo: Dinamički uravnoteženo na visokim standardima (npr. G6.3 ili bolje) kako bi se minimizirale centrifugalne sile i osigurao glatki rad pri nazivnim brzinama, što je ključno za smanjenje opterećenja ležajeva i ukupnih vibracija sustava.

Napredni postupak proizvodnje i lijevanja
Naša zamahala proizvodimo uz pomoć najmodernijih postupaka lijevanja u zelenom pijesku i lijevanja u suhom pijesku bez pečenja, koji su odabrani zbog sposobnosti proizvodnje gusto strukturiranih, bezdefektnih odljevaka s izvrsnom površinskom obradom. Postupak je pažljivo kontroliran:

1. Izrada modela: Stvaraju se precizni modeli za oblikovanje složene geometrije zamahala, uključujući rebara, obod i stup.

2. Oblikovanje i lijevanje: Kalupi se izrađuju od visokokvalitetnog pijeska, a rastopljeni željezni lijev ulijeva se pri kontroliranim temperaturama kako bi se osigurala optimalna tečivost i kristalizacija.

3. Toplinska obrada: Odljevci prolaze kroz žarenje smanjenja napetosti kako bi se uklonili unutarnji naponi nastali tijekom hlađenja, čime se poboljšava dimenzionalna stabilnost i sprječava izobličenje tijekom obrade na strojevima.

4. CNC obrada: Ključne površine, uključujući lice, trenje i provrt, precizno se obrađuju na CNC tokarskim i glodalnim centrima. To jamči točne tolerancije za bocanje, paralelnost i koncentričnost, osiguravajući savršeno poravnanje s koljenastim vratilom i sklopom spojke.

Primarne primjene
Naši premium zamahovici od sivog lijeva ključni su dijelovi u brojnim primjenama:

• Automobilske i dizelske motorne jedinice: Standardni su u vozilima s ručnim mjenjačem, od putničkih automobila do teretnih kamiona velikih nosivosti.

• Industrijska postrojenja: Koriste se u probijanjima, nožicama, drobilicama i uređajima za utiskivanje kako bi pohranili energiju potrebnu za vršne snage.

• Generatori energije: Djeluju kao spremnici energije u generatorima kako bi održali konstantne okretaje pri promjenjivim opterećenjima.

• Poljoprivredna oprema: Neophodna za traktore i kombajne kako bi se osiguralo dosljedno isporučivanje snage.

• Pogonski sustavi na moru: Osiguravaju rotacijsku stabilnost u primjenama brodskih motora.

Uložite u zamajac koji jamči glatko funkcioniranje i dug vijek trajanja. Naše premium usluge lijevanja nude proizvod koji je temelj učinkovitog upravljanja kinetičkom energijom u bilo kojem mehaničkom sustavu.