Pour les propriétaires de camions Dodge Ram 2500/3500 de 2003 à 2022 équipés des moteurs diesel Cummins légendaires de 5,9 L et 6,7 L, la protection de votre investissement moteur est essentielle. Le carter d'huile d'origine peut être vulnérable aux dommages et à la privation d'huile lors d'une utilisation tout-terrain ou d'une conduite sportive. Notre carter d'huile en aluminium usiné est conçu comme la mise à niveau ultime, offrant une résistance supérieure, un contrôle avancé de l'huile et un refroidissement amélioré afin de garantir une lubrification ininterrompue de votre moteur Cummins dans toutes les conditions.
Aluminium aéronautique usiné 6061-T6 de qualité supérieure
Ce carter d'huile est usiné à partir d'un bloc massif d'aluminium de qualité aérospatiale 6061-T6, un matériau bien supérieur à l'acier embouti ou à l'aluminium moulé. L'aluminium massif offre un meilleur rapport résistance/poids et est totalement exempt de porosité et des points faibles potentiels inhérents aux procédés de moulage. Le traitement thermique T6 améliore encore ses propriétés mécaniques, assurant une résistance exceptionnelle aux chocs causés par les débris routiers et une stabilité dimensionnelle sous les cycles thermiques extrêmes d'un moteur diesel. Le résultat est un carter non seulement extrêmement durable, mais aussi très efficace pour dissiper la chaleur.
Usinage CNC de précision et cloisonnement interne avancé
Le processus de fabrication utilise des machines CNC à 5 axes de pointe, permettant une précision inégalée et la réalisation de caractéristiques internes complexes impossibles à obtenir avec d'autres méthodes. Le cœur de ses performances réside dans le système interne de cloisonnement usiné avec précision, qui comprend des portes pivotantes et des pièges à clapets. Ce système est conçu pour maintenir l'huile autour du tube de pompe lors d'accélérations brutales, de freinages ou de virages serrés, empêchant efficacement toute privation d'huile pouvant entraîner une défaillance moteur catastrophique. L'usinage de précision garantit également un joint parfait, étanche, avec le bloc moteur, éliminant ainsi un point de défaillance courant.
Application critique pour performances sur moteurs Cummins
Ce carter est un remplacement direct spécifiquement conçu pour les moteurs Cummins 5.9L et 6.7L des camions Ram concernés. Les avantages principaux incluent :
Prévention de la privation d'huile : le système avancé de cloisonnement assure un approvisionnement constant en huile vers la pompe pendant la conduite dynamique.
Résistance accrue aux chocs : La construction en aluminium massif protège contre les dommages causés par les pierres et les débris, une amélioration significative par rapport au carter d'origine vulnérable.
Refroidissement de l'huile amélioré : La conductivité thermique supérieure de l'aluminium contribue à réduire la température globale de l'huile, favorisant ainsi la longévité du moteur.
Capacité accrue (en option) : De nombreux modèles offrent un volume d'huile plus important, permettant une meilleure capacité thermique et des intervalles d'entretien prolongés.
Passez à notre carter d'huile en aluminium massivé pour une protection et des performances moteur optimales. Ce composant essentiel est conçu pour tout camion Ram/Cummins utilisé en remorquage, en tout-terrain ou dans des applications hautes performances, offrant tranquillité d'esprit et fiabilité ingénierie.
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