Tilpasset BlueDIRECT Benz E260/520i inntaksmanifold i plastisk auto motor eksos turbo støpetjenester
- Oversikt
- Anbefalte produkter
Forsterket nylon PA6-GF35: inneholder 35 % glassfiberforsterkning for eksepsjonell strukturell integritet
Termiskstabilisert sammensetning: opprettholder dimensjonal stabilitet i området fra -40 °C til 180 °C
Kjemikaliebestandig sammensetning: tåler langvarig eksponering for brennstoffdamp og oljedamper
Hydrolysebestandig kvalitet: spesielt formulert for miljøer med høy fuktighet under panseret
Lost-Core-injeksjonsstøping: muliggjør komplekse indre geometrier med glatte luftstrømspassasjer
CAD/CAE-integrert design: optimaliserer lengde på forgreninger og volum i samlebrann for spesifikke omdreiningshastigheter
Robotisert sveisingsteknologi: skaper perfekte sømmer i flerdeler-arrangementer
CNC-bearbeiding av kritiske grensesnitt: sikrer perfekt passform til sylinderhode og gasspjeld
Strømningsprøving og validering: hver enhet gjennomgår individuell kalibrering av luftstrøm
Velocity-Stack Løperdesign: Akselererer luftstrømmen for bedre volumetrisk effektivitet
Dobbeltkammer Plenumkonfigurasjon: Minimalisering av turbulens i luftstrømmen under gassoverganger
Integrerte vakuumporter: Gir rene tilkoblinger for bremseservohjelp og utslippskontroll
Turboladerkompatibilitet: Forsterket konstruksjon som tåler opptil 2,5 bar overtrykk
Vektreduksjon: 60 % lettere enn tilsvarende aluminiumskonstruksjoner
Trykktesting opp til 3,0 bar i 30 minutter
Dimensjonsverifisering ved bruk av laserskanning
Materialanalyse
Siklisk termisk spenningstesting
Vibrasjonsresonansanalyse
Mercedes-Benz E260 BlueDIRECT motorapplikasjoner
BMW 520i turboladede og naturlig aspirerte varianter
Ytelsesoppgraderinger som støtter ECU-remapping
Motorsportapplikasjoner som krever økt holdbarhet
Analyse av beregningsdyktig væskedynamikk (CFD)
Prototyputvikling innen 4 uker
Småseriet produksjon fra 50 enheter
Fullstendig monteringsveiledning og teknisk dokumentasjon
For Mercedes-Benz E260 og BMW 520i-eiere som ønsker å optimalisere ytelsen til sin BlueDIRECT-motor, representerer vår tilpassede inntaksmanifold-løsning den perfekte kombinasjonen av avansert materialteknologi og presisjonsferdigungsteknologi. Denne spesialiserte tjenesten leverer konstruerte plastkomponenter som betydelig forbedrer både naturlig aspirerte og turboladede motortyper.
Avansert polymermaterialeteknologi
Våre inntaksmanifolder bruker høytytende tekniske plaster spesielt utviklet for moderne motormiljøer:
Nøyaktig fremstillingsprosess
Vi bruker moderne produksjonsmetoder som sikrer optimal ytelse:
Funksjon som forbetrar ytelse
Den tilpassede designen gir målbare forbedringer:
Kvalitetssikringsprotokoll
Hvert inntakssamlingsrør gjennomgår omfattende validering:
Applikationsspecifik konstruktion
Vårt tekniske team tilbyr skreddersydde løsninger for:
Professionell Teknisk Support
Vi tilbyr omfattende ingeniørtjenester inkludert:
For Mercedes-Benz- og BMW-eiere som søker overlegne løsninger for inntakssamlere, ta kontakt med vårt ingeniørteam for å diskutere dine spesifikke krav. Våre tilpassede støpetjenester gir den perfekte balansen mellom ytelse, pålitelighet og teknologisk innovasjon for ditt kjøretøys behov.


Materiale |
stål, edelstål, aluminium, jern, kolstål, kobber, messing, legeme, etc. |
Tykkelse |
0,1mm til 12mm, etter ditt ønske |
Størrelser |
1) I henhold til kundenes tegninger 2) I henhold til kundenes eksempler |
Overflatebehandling |
Anodering, galvanisert, zink, nikkel, kromføring, pulverlakkering, måling, etc. |
Tegneformat |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Skisse. |
Emballasje |
Polybag+Kartonnboks+Trapes/Pall, etter kundens ønske |
Frakt |
1) Ved kurier, som DHL, TNT, Fedex, osv., vanligvis 5-7 dager å ankomme |
2) Ved luft til flyplass, vanligvis 3-4 dager å ankomme |
|
3) Ved havn, vanligvis 15-30 dager å ankomme |
|
Leveringstid |
avhenger av mengdene, vanligvis omtrent 20 dager. |
Betalingsbetingelse |
T/T, Paypal, Handelsgaranti |
Sertifisering |
ISO |
Logo Tjeneste |
levert |
Bruksområde |
brukt i stor utstrekning i bygg, industri og bilindustri. |







