Lietosios geležies atraminiai elementai Kinijoje

Dandongo miesto Pengsin mašinų gamybos įmonė yra pirmaujanti kinų gamintoja, gaminanti lietosios geležies atraminius elementus, specializuojasi aukštos kokybės kūginės (kovšinės) geležies atraminiais elementais automobilių ir sunkiųjų krovininių automobilių pramonei. Mūsų produktai yra patikimi pasaulinėms gamintojų įmonėms – nuo vietos klientų iki tarptautinių partnerių.

Mūsų lietosios geležies atraminiai elementai gaminami iš aukštos kokybės kūginės (kovšinės) geležies, konkrečiai atitinkančios ASTM A536 60-40-18 ir 65-45-12 standartus. Masės diapazonas – nuo 1 kg iki 100 kg. Gamybos procesas parenkamas remiantis mūsų projektavimo brėžiniais; dažniausiai taikomi liejimo metodai – smėlio liejimas ir lukštinis liejimas.

Dauguma sunkiųjų krovininių automobilių ir kitų transporto priemonių atraminiai elementai gaminami iš kūginės (kovšinės) geležies, nes ji užtikrina reikiamą tempimo stiprumą ir ištįsimumą saugumui ir ilgaamžiškumui. Žinoma, daugumai civilinės paskirties gaminių pilkosios geležies atraminiai elementai taip pat yra tinkamas pasirinkimas žemesnėmis kainomis.

Optimalus lietųjų geležies atramų liejimo procesas yra automatinės formavimo linijos naudojimas, kuris užtikrina aukštą kokybę ir palaiko masinę gamybą. Antra geriausia parinktis – šelio (apvalkalo) formavimo procesas. Nors vieneto kaina šiame procese yra didesnė nei automatinio formavimo, šelio formavimas suteikia geresnį paviršiaus baigiamąjį apdorojimą ir leidžia gaminti sudėtingesnes geometrines formas. Svarbiausia, kad jis yra idealus mažo tūrio lietųjų geležies atramų gamybai. Priešingai, žaliųjų smėlių grindų formavimas yra ekonomiškesnis, tačiau dėl galimų kokybės problemų šiam taikymui dažniausiai netinka.

Kas liečia kovos geležies atramas, mes turėtume labiau dėti dėmesio liejamosios medžiagos mechaninėms savybėms ir vidinei kokybei, o ne liejimo kainai ir dažymui.

Kodėl reikia pasirinkti vieną patikimą didelę gamyklos įmonę, kad būtų gaminamos kovos geležies atramos? Tai dėl to, kad didelės gamyklos turi išsamiausius kokybės kontrolės procesus, įskaitant medžiagos sudėties, mechaninių savybių ir matmenų tikrinimą.

Kitas svarbus klausimas yra tas, kad daugelyje lietųjų geležies detalių yra vidinė susitraukimo porščiavimo problema, kuri negali būti nustatyta tik išorinio paviršiaus pagalba. Mūsų gamykla prieš siuntimą naudos efektyvų defektų aptikimo metodą – rentgeno defektoskopą, kuris padės išvengti susitraukimo porščiavimo problemų.

Žemiau pateikti pavyzdžiai lietųjų geležies laikiklių, kuriuos gamina Dandongo miesto Pengxin mašinų gamykla.