Hébergement de turbine en fonte de Chine, services de moulage de haute qualité, produit

Dans l'univers exigeant des moteurs turbocompressés, le logement de turbine constitue un composant essentiel, conçu pour résister à des températures extrêmes et à des contraintes mécaniques sévères. Notre fabrication basée en Chine propose des services de fonderie de logements de turbines en fonte de haute qualité, offrant des composants conformes aux normes internationales strictes en matière de performance, de durabilité et de fiabilité pour les applications turbo dans les secteurs automobile, maritime et industriel.

Matériau haut de gamme pour conditions extrêmes
Nous sommes spécialisés dans les alliages de fonte à haute teneur en nickel (D-5S/Ni-Resist), spécialement conçus pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques extrêmes liées au fonctionnement des turbocompresseurs. Ces matériaux spécialisés offrent :

• Une résistance exceptionnelle à la chaleur jusqu'à 900 °C, empêchant la déformation thermique et la fissuration

• Une excellente résistance à l'oxydation face aux gaz d'échappement chauds

• De très bonnes propriétés de fatigue thermique pour une durée de vie prolongée en cycles

• Le maintien de l'intégrité structurelle lors de variations rapides de température
  La forte teneur en nickel (généralement entre 18 et 22 %) assure des performances stables dans des environnements d'échappement corrosifs, tandis que la composition en carbone optimisée garantit des propriétés mécaniques constantes à toutes les températures de fonctionnement.

Procédé avancé de fonderie et de fabrication
Notre fabrication utilise des techniques sophistiquées de moulage en sable combinées à un usinage de précision :

• Le moulage en sable thermodurcissable permet de créer des géométries de volute complexes avec des passages internes précis

• Le versement contrôlé par ordinateur à des températures optimales garantit des structures denses et homogènes

• Les cycles de refroidissement contrôlés empêchent les contraintes internes et les défauts du matériau

• Les traitements thermiques normalisent la microstructure pour une durabilité accrue

Les opérations post-fusion incluent :

• Usinage CNC des brides de fixation et des orifices de wastegate

• Alésage de précision des interfaces de l'arbre de turbine

• Traitement de surface pour une meilleure résistance à la corrosion

• contrôle de pression à 100 % et vérification dimensionnelle

Excellence en performance et en application
Nos carcasses de turbine en fonte offrent :

• Un contrôle constant de la pression de suralimentation sur toute la plage de régimes

• Expansion thermique minimale pour maintenir l'efficacité du turbocompresseur

• Réduction des fissures par contraintes thermiques dans les applications stop-start

• Compatibilité avec tous les systèmes de montage standard de turbocompresseurs

Ces composants assurent des fonctions critiques dans :

• Turbocompresseurs automobiles pour véhicules particuliers et véhicules hautes performances

• Moteurs diesel lourds utilisés dans les camions et les engins de chantier

• Systèmes de propulsion marine nécessitant des composants résistants à la corrosion

• Turbocompresseurs industriels pour la production d'énergie et les entraînements de compresseurs

Chaque carter fait l'objet d'une vérification qualité complète incluant :

• Inspection dimensionnelle avec des tolérances de ±0,15 mm

• Examen par rayons X pour la détection des défauts internes

• Essai de pression jusqu'à 5 bar minimum

• Certificat de matière selon les normes ASTM A439/A897

Notre équipe technique fournit un soutien pour l'optimisation de la conception en fonction des exigences spécifiques de l'application, en tenant compte de facteurs tels que les températures des gaz d'échappement, les pressions de suralimentation et les contraintes d'espace. En combinant une technologie de fonderie avancée avec un contrôle qualité rigoureux, nous fournissons des carcasses de turbine qui garantissent des performances fiables du turbocompresseur, contribuant ainsi à une meilleure efficacité moteur et à une réduction des coûts de maintenance dans plusieurs industries.