كل المنتجات

مجموعة وعاء زيت المحرك Kia 215102S200، مجموعة البان عالية الجودة لأداء مثالي

مجموعة وعاء زيت المحرك Kia 215102S200، مجموعة البان عالية الجودة لأداء مثالي

نظرة عامة
منتجات موصى بها

لأصحاب مركبات كيا والمهنيين في مجال الخدمة، فإن الحفاظ على سلامة نظام تزييت المحرك أمر أساسي لضمان الموثوقية الطويلة الأمد. تمثل مجموعة وعاء زيت المحرك كيا 215102S200 حلاً احترافيًا للتبديل، مصممة لإعادة تأهيل وحماية نظام تزييت المحرك بجودة تعادل الجودة الأصلية للمصنع، مع تركيب دقيق وبنية متينة لضمان أداء مثالي مستمر

مادة وبناء عالي الجودة
يتم تصنيع مجموعة وعاء الزيت من فولاذ مسحب عميق عالي الجودة أو من ألومنيوم مصبوب بدقة، حسب تطبيق المحرك المحدد. توفر النسخة الفولاذية مقاومة استثنائية للصدمات والصلابة الهيكلية، مما يحمي الجزء السفلي من المحرك بشكل فعال من الحطام على الطريق. وتتميز النسخة الألومنيومية بتفريغ حراري متفوق، مما يساعد في إدارة درجات حرارة زيت المحرك بكفاءة أكبر. وتُخضع كلا المادتين لضوابط صارمة للجودة لضمان المقاومة لتدهور زيت المحرك والتآكل البيئي. ويضمن السطح الختمي المصمم بدقة إحكاماً تاماً وخالياً من التسرب مع كتلة المحرك عند تركيبه باستخدام طوقا أصلي، مما يمنع فقدان الزيت ويحافظ على ضغط التشحيم المناسب.

التصنيع المتقدم والهندسة الدقيقة
تتضمن إنتاجية مجموعة وعاء الزيت هذه عمليات ختم أو صب متقدمة لتحقيق سماكة جدران متسقة وسلامة هيكلية. بالنسبة للأحواض الفولاذية، تُشكل المكابس عالية الطنية الأشكال المعقدة بدقة أبعاد دقيقة، في حين تُصنع المكونات المسبوكة من الألومنيوم باستخدام تقنيات قوالب متطورة. وتُصنع الثقوب الحرجة للتثبيت والحافات بمقاس دقيق وفقًا للمواصفات الأصلية للمعدات (OEM)، مما يضمن المحاذاة المثالية مع كتلة المحرك دون أي إجهاد أو تشوه. ويُكتمل التجميع باستخدام سداده تصريف عالية الجودة مصممة للصيانة المتكررة دون تلف الخيوط، وغالبًا ما تكون مجمعة مسبقًا بحشية قوية لتسهيل التركيب وزيادة الموثوقية.

التميز في الأداء والتطبيق
تُعد وحدة حوض زيت كيا 215102S200 المجمعة بمثابة الخزان الأساسي لزيت المحرك، حيث تضمن إمدادًا مستمرًا لمضخة التزييت تحت جميع ظروف التشغيل. ويُعزز تصميمها تبريد الزيت بفعالية ويساعد على منع تكوّن رغوة الزيت، مما يسهم في استقرار ضغط الزيت. هذه القطعة البديلة المناسبة مباشرةً ضرورية للمركبات التي تتطلب إصلاحًا نتيجة الضرر أو التآكل أو التسربات في حوض الزيت الأصلي. إن التركيب السليم يعيد حماية المحرك من نقصان الزيت، الذي قد يؤدي إلى فشل كارثي في البطانات والمكونات الداخلية. وتتوافق هذه الوحدة عالية الجودة مع طرازات كيا المختلفة، مما يضمن أداءً موثوقًا به، ويحمي استثمارك في المحرك، ويدعم متانة المركبة وكفاءتها على المدى الطويل.

Kia 215102S200 Engine Oil Sump Assembly High Quality PAN Assy for Optimal Performance details

Kia 215102S200 Engine Oil Sump Assembly High Quality PAN Assy for Optimal Performance manufacture

Kia 215102S200 Engine Oil Sump Assembly High Quality PAN Assy for Optimal Performance supplier

المادة	الألومنيوم، والحديد الزهر الرمادي، والحديد العكري، والفولاذ المقاوم للصدأ، والنحاس، والبرونز، والمجلفن إلخ.
الحجم	مخصص
معالجة السطح	طلاء مسحوق، الكهرباء، أكسيد، التحليل الكهروكيميائي
تقنيات	قطع بالليزر، ثني، لحام، ختم، صب، تزوير
الشهادة	الـ ISO9001:2015
OEM	قبول
صيغة الرسم	3D/CAD/Dwg/IGS/STEP
لون	مخصص
التطبيق	الأجهزة المنزلية، السيارات، البناء، المعدات الرأسمالية، الطاقة، الأدوات، الأجهزة الطبية، الاتصالات

من نحن

شركة داندونغ بنغشين ماكينري المحدودة، تأسست في عام 1958، وهي شركة خاصة متخصصة في الصب والتجميع والتصنيع.
تمتد على مساحة 66,000 م² مع ورش عمل تبلغ مساحتها 40,000 م²، وتبلغ أصولها 40 مليون دولار وعدد موظفيها 330 موظفًا، من بينهم 46 من الكوادر الفنية. وتصل الطاقة الإنتاجية السنوية إلى 100,000 طن.

مجهزة بتقنيات متقدمة مثل القولبة بالضغط العالي وخطوط إنتاج FBO اليابانية الجيل الثالث، وتنتج ما يصل إلى 30,000
طن/سنة. تضم المنشآت أفراناً إلكترونية ذات 12 نبضة، وآلات CNC، ومركز فحص الجودة بدقة عالية
أدوات

خدمة

ما قبل البيع

احصل على احتياجاتك الشرائية → قم بتأكيد رسم الطلبية → قدم حلاً مخصصًا → قدّم عرض سعر → صنع القالب → توفير عينات → الإنتاج الضخم بعد الموافقة على العينات واختبارها.

أثناء البيع

مراقبة الرسومات → مراقبة النماذج → مراقبة المواد الخام → مراقبة رمال القولبة → مراقبة عملية الصب → مراقبة القطع المسبكة والمشغولة → مراقبة المتطلبات الأخرى → مراقبة التعبئة والتسليم.

ما بعد البيع

الحصول على ملاحظاتك بشكل استباقي → يشارك الفريق الهندسي → يقوم مهندس الصب بإجراء اختبارات معدنية وطيفية بناءً على قضبان الاختبار المتوفرة → يقوم مهندس التشغيل بفحص باستخدام جهاز قياس الإحداثيات (CMM) بناءً على العينات المتوفرة → يتم تقديم الحلول بناءً على نتائج الاختبار → يسعدنا تواصلكم معنا للحصول على حلول مخصصة لكم.

Kia 215102S200 Engine Oil Sump Assembly High Quality PAN Assy for Optimal Performance factory

البحث والتطوير

تمتلك شركتنا مركزًا تقنيًا على مستوى المقاطعة، بالإضافة إلى فريق بحث وتطوير مكون من 15 شخصًا، بمتوسط خبرة في البحث والتطوير يزيد عن 20 عامًا. نساعد عملائنا في التصميم مجانًا وفقًا لمتطلباتهم، أو الإنتاج وفقًا للرسومات أو العينات.

القدرة الإنتاجية

100 ألف طن + طاقة إنتاج سنوية للحديد.
30 ألف طن + طاقة إنتاج سنوية للألمنيوم.
80 ألف طن + القدرة الإنتاجية السنوية للصلب.
4000+ قالب تطوير الإنتاج.

رقابة الجودة

في Pengxin-Casting، تبدأ السيطرة على العملية في مرحلة التخطيط والتطوير للمنتجات. ندعم عملائنا لإجراء جميع الاختبارات والفحوصات المطلوبة في المختبر. ومن البديهي أن مصانعنا معتمدة وفقًا لمعايير ISO 9001 و IATF16949 بما يتماشى مع نظام إدارة جودة معتمد. وبما أننا نطمح لتحقيق سياسة الخلو من الأخطاء، يمكنك الاعتماد على التدابير التالية لسيطرة العملية: السيطرة على الرسم → السيطرة على النموذج → السيطرة على المواد الخام → السيطرة على رمل القالب → السيطرة على عملية الصب → السيطرة على الصب الخام والتلميع → السيطرة على المتطلبات الأخرى → السيطرة على التغليف والتسليم.

تحكم النمط

نقوم بمحاكاة نظام التغذية للتحقق من تصميم القالب من خلال عملية الملء وتصلب المادة، وبهذه الطريقة يمكننا تقصير دورة تطوير القالب، وتقليل عدد تجارب القوالب وتحسين جودة المنتج. وتشمل البرامج التي نستخدمها Abaqus وMoldflow وMoldex3D لمحاكاة نظام التغذية، وتقليل عيوب الصب وتحسين الكفاءة.