EN
مجمع فاصل تفاضلي Mopar 68398730AA لمجموعة حالة Jeep Wrangler JL من عام 2018 إلى 2025 مع عمود أمامي دانا 44 قياسي - خدمات الصب
- نظرة عامة
- منتجات موصى بها
تأكد من الأداء الأصلي والموثوقية التي تطابق معايير المصنع لهيكل المحور التفاضلي Mopar 68398730AA الخاص بسيارتك جيب ورانغلر JL من إنتاج 2018–2025. تم تصميم هذا المكون الأصلي خصيصًا لهيكل المحور الأمامي دانا 44 القياسي، مما يوفر تركيبًا دقيقًا ومتانة لا تُضاهى لكل من القيادة على الطرق المعبدة والمغامرات خارجها. وبما أنه بديل مباشر من الشركة المصنعة للمعدات الأصلية، فإنه يضمن الحفاظ على سلامة ناقل الحركة في جيب الخاص بك كما صُمّم وأداؤه المطلوب.
التميز في المواد والأداء
يتم تصنيع علبة التفاضل من حديد صب عقدي عالي القوة، وهو مادة تُختار لمقاومتها الاستثنائية ولتميّزها بمقاومة تعب فائقة مقارنةً بالحديد الرمادي القياسي. إن هذا التشييد المتين ضروري لتحمل أحمال الصدمات العالية والإجهاد المستمر التي تحدث أثناء القيادة على الطرق الوعرة والاستخدام اليومي. كما تساهم الخصائص الممتازة لهذه المادة في امتصاص الاهتزازات أيضًا في تشغيل هادئ للتربيسات. وتُصنع التربيسات الداخلية بدقة من فولاذ سبائكي مُصلد سطحيًا، مما يوفر سطحًا صلبًا مقاومًا للتآكل مع لب قوي لتحمل متطلبات العزم الناتجة عن ناقل حركة JL، ويضمن بذلك موثوقية طويلة الأمد ونقلًا ثابتًا للقوة إلى العجلات الأمامية.
عملية إنتاج دقيقة وفق المواصفات الأصلية للمعدّ
يتم إنتاج قطعة Mopar 68398730AA وفقًا لأكثر ضوابط الجودة صرامةً باستخدام عمليات صب وتصنيع متقدمة. يتم إنشاء الهيكل من خلال عملية صب رملي دقيق، مما يضمن بنية حبيبية مثالية وسلامة المواد. تُنهى الأسطح الحرجة، بما في ذلك شفة ترس التروس الدائري، ومحامل السطح الرئيسي، وفتحة دبوس العارضة، في مراكز تصنيع CNC ضمن تحملات دقيقة جدًا. ويضمن ذلك محاذاة مثالية لترس التروس الدائري، والحمل المسبق الصحيح للمحامل، والتكامل السلس مع مكونات محور Dana 44 الحالية، مما يمنع التآكل المبكر ويضمن أداءً أمثل.
التطبيق والتثبيت
يُعد هذا المجمع الحل النهائي لإصلاح الترس التفاضلي الأمامي التالف أو البالي في طرازات جيب رانجلر JL من عام 2018 إلى 2025 والمجهزة بمحور دانا 44 الأمامي القياسي. وهو استبدال ضروري للفنيين وأصحاب المركبات الذين لا يقبلون المساومة على الأصالة. وباستخدام هذه القطعة الأصلية من موبار، يتم استعادة إمكانات المركبة الأصلية للدفع الرباعي 4x4، مما يضمن تشابكًا دقيقًا للتروس، وتشغيلًا هادئًا، ومتانة قوية تُتوقع من جيب. إنه الخيار الوحيد للحصول على تركيب مضمون وخالي من المتاعب، ويحافظ على مواصفات المصنع للمركبة وحالتها الضمانية.
ثِق بقطعة موبار 68398730AA لاستعادة الترس التفاضلي الأمامي لجيب رانجلر JL بجودة ودقة لا يمكن لأي مكون أصلي أن يوفرها.
المادة |
الفولاذ، الفولاذ المقاوم للصدأ، الألومنيوم، الحديد، الفولاذ الكربوني، النحاس، البرونز، السبائك، إلخ. |
السماكة |
0.1 مم إلى 12 مم، حسب طلبك |
الأحجام |
1) وفقًا لرسومات العملاء 2) وفقًا لعينات العملاء |
معالجة السطح |
الأنودة، الجلفنة، الزنك، النيكل، الكروم، الطلاء المسحوق، الطلاء، إلخ. |
صيغة الرسم |
DWG، DXF، STEP، STP، STL، AI، PDF، JPG، الرسم. |
التغليف |
كيس بلاستيكي + صندوق كرتون + علبة خشبية / حملة، وفقًا لطلب العميل |
شحنة |
1) عن طريق البريد السريع، مثل DHL، TNT، Fedex، إلخ، عادةً يصل في غضون 5-7 أيام |
2) عن طريق الجو إلى مطار، عادةً يصل في غضون 3-4 أيام |
|
3) عن طريق الميناء البحري، عادةً يستغرق 15-30 يومًا للوصول |
|
وقت التسليم |
يعتمد على الكميات، عادةً حوالي 20 يومًا. |
شروط الدفع |
ت/ت، باي بال، ضمان التجارة |
الشهادة |
إيزو |
خدمة الشعار |
المتوفرة |
التطبيق |
مستخدم بشكل واسع في البناء، الصناعة، صناعة السيارات. |
